Se déplacer à Lisbonne avec des enfants
La plupart des sites pour les familles sont sur une ligne de métro ou à un court trajet en bus d'une station. Le centre ancien fait exception : il est raide, et les trams historiques et les ascenseurs qui le desservent sont petits et bondés. Les informations ci-dessous viennent des pages officielles du Metro et de Carris.
Métro sans marches
Metro de Lisboa a indiqué en juillet 2026 que 47 de ses 56 stations sont entièrement accessibles, avec des ascenseurs de la rue au quai. Les ascenseurs tombent en panne, et la page d'accueil du Metro affiche leur état en temps réel. Vérifiez-la avant une sortie avec une poussette.
Poussettes à bord
Dans le métro, le portillon large est réservé aux poussettes, aux gros bagages et aux personnes avec un enfant de moins de 4 ans. Dans les bus Carris, une poussette peut rester ouverte si l'enfant est dedans, placée sur la plateforme centrale dos à la route, une poussette ouverte par véhicule. Une poussette vide doit être pliée.
Tarifs enfants
Les enfants jusqu'à 3 ans voyagent gratuitement dans le Metro et chez Carris avec un adulte. À partir de 4 ans, chaque enfant a besoin d'un billet plein tarif, car il n'existe pas de tarif enfant réduit pour les visiteurs. Chaque personne a besoin de sa propre carte navegante occasional, qui coûte 0,50 €.
Billets et prix
Un billet Carris/Metro coûte 1,90 € et couvre un nombre illimité de trajets sur les deux réseaux pendant 60 minutes. Le billet Carris/Metro de 24 heures coûte 7,25 €. Payer à bord coûte plus cher : 2,30 € dans un bus et 3,30 € dans un tram.
De l'aéroport au centre
L'aéroport a sa propre station de métro sur la ligne rouge. La même ligne dessert Oriente, pour l'Oceanário, et São Sebastião, où l'on change pour la ligne bleue. Nous n'avons trouvé aucune page officielle d'exploitant sur les règles de sièges auto dans les taxis : si vous avez besoin d'un siège, apportez le vôtre ou réservez un transfert qui le confirme par écrit.
Collines, trams et ascenseurs
Tous les bus Carris ont un plancher abaissé et plus de 80 % ont une rampe, un bus est donc en général plus simple qu'un tram historique avec de petits enfants. Carris précise que ses vieux trams et ascenseurs ont été construits il y a plus de 100 ans et ne donne aucun détail d'accessibilité pour eux. Les ascenseurs urbains coûtent 4,30 € à bord pour deux trajets au plus, et l'ascenseur de Santa Justa 6,20 €.
Vérifié sur les pages officielles des opérateurs : 4 oct. 2026